Author: admin

Review Motor Lexi 125 SReview Motor Lexi 125 S

LEXI 125 belakangan ini selalu menjadi perbincangan hangat di masyarakat. Apalagi di kalangan para pengendara motor.

Motor yang seakan merupakan musuh dari NMAX ini memiliki spesifikasi yang tak kalah menari dibanding NMAX.

Lexi 125 S merupakan varian tertinggi dari Lexi yang dijual dengan harga Rp 22,8 jutaan. Mereka berfokus pada fisik unitnya seperti impresi berkendara dan fungsionalitas dari motor ini.

Nah, untuk kalian yang saat ini berpikir untuk membeli motor ini, yuk lihat dulu review lengkapnya di bawah.

Built Quality Lexi 125 S

Motor Lexi 125 S

Lexi memang memiliki ketebalan body plastic ABS yang baik, kokoh, dan kuat. Dari segi kualitas cat juga bagus seakan memiliki skuter Maxi namun dengan harga murah.

Di bagian kolongnya ada berbagai las lasan dengan jaminan yang kokoh. Mesinyya berkapasitas 125 cc yang memang dirancang untuk membawa barang bawaan yang cukup berat.

Motor ini juga bisa digunakan untuk motor operasional kalian. Desainnya juga cakep dengan berbagai warna yang ditawarkan.

Jok moto ini sedikit tinggi dan mungkin sedikit seram bagi penumpang belakang karena bodynya lumayan bongsor sehingga jangkauan kaki menjadi sedikit jauh akbibat jok depan yang lebar.

Bodinya juga bisa dibilang agak tinggi untuk ukuran masyarakat di Indonesia yang rata-rata memiliki tinggi 165 cm.

Kapasitas dari motor ini berkisar 12 liter dan bisa dibilang masih muat helm half face bawaan motor, serta jas hujan. Sayangnya bagian stopper di bagian engsel jok lexi tidak ada.

Joknya yang panjang juga membuat penumpang dan pengendara nyaman apalagi untuk mereka yang tidak ingin duduk terlalu dekat atau ingin membawa ransel sehingga tak takut jatuh.

Namun, motor ini terbulang sulit untuk diajak selap selip dicelah kemacetan yang ada di Jakarta. Tak seperti Aerox apalagi NMax.

Jarak sumbu roda depan belakangnya lebih dekat sehingga mereka lincah bermanuver di kemacetan. Selain itu, tenaga mesinnya juga cukup mentransfer dengan halus ke baguan roda belakang sehingga Lexi cukup mudah dikendarai.

Bobot motor nya seberat 112 kg ditambah dengan sudut putar yang lebar membuat motor ini bisa dengan mudah berputar balik di jalanan sempit dan berbelok patak saat dibutuhkan.

Posisi kaki juga bisa kalian sesuaikan sesuka hati kalian mau dengan sudut 90 derajat atau selonjoran juga bisa.

Fitur dan Fungsionalitas Lexi 125 S

Motor Lexi 125 S

Motor ini tak lagi menggunakan anak kunci untuk dioperasikan karena mereka hadir dengan beragam fitur seperti Charger port.

Laci consolenya juga bisa memuat handphone berukuran 5,5 inci walaupun sedikit sesak. Bagian panelmeter motor terbilang keren dibanding matic lainnya.

Cahaya dari layar LCD bisa diatur sesuai kemauan sendiri pada mode BL atau Backight dengan menekan tombol pada panelmeter.

Ada pula Tachometer yang dihadirkan namun angkanya kurang terlihat jelas karena ukuran angkanya yang cukup kecil walaupun ini bukan menjadi fungsi utama dan tidak mengurangi fungsi pada Lexi.

Multi information Display juga ada mulai dari Odometer, Tripmeter, Voltmeter, Avergae Fuel Consumtion, dan lain-lain. Panelmeternya menunjukkan banyak informasi saat berkendara.

Ada pula kaca mika plastic yang memiliki jarak dari layar dan mika tersebut sehingga memunculkan bias cahaya dari matahari yang sedikit mengganggu.

Itulah review lengkap mengenai Yamaha Lexi 125 S yang diharapkan dapat berguna bagi kalian yang ingin membeli motor ini.  

Review Motor PCX 150, Versi Murah Dari Honda PCXReview Motor PCX 150, Versi Murah Dari Honda PCX

Honda memang merupakan salah satu produsen motor terbaik yang ada di Indonesia saat ini. produk-produk keluaran mereka juga terbukti bagus sehingga banyak peminat.

Salah satu produknya adalah Honda PCX 150 dimana motor ini memiliki harga yang lebih terjangkau dibandingkan Honda PCX sebelumnya.

Motor ini dibanderol dengan harga mulai dari Rp 27,7 jutaaan untuk varian CBS dan 30,7 juta untuk varian PCX dengan rem ABS.

Tampilannya juga lebih mewah karena menggunakan design lampu depan dan belakang yang sudah full dengan LED.

Bodinya bahkan lebih besar dengan 4 pilihan warna yang tersedia. Motor ini juga memiliki kesan yang eksklusif karena warnanya itu.

Honda juga memberikan banyak sekali fitur canggih terbaru di motor ini Sehingga para pemain Poker Online juga menyuakainya. Nah, untuk kalian yang berencana membeli motor ini, yuk simak terlebih dulu ulasannya di bawah ini.

Review Motor Honda PCX 150

Motor Honda PCX 150

Untuk bagian fiturnya, motor ini memiliki panel instrument digital untuk memberikan informasi yang lebih jelas kepada pengendaranya.

Selain itu, ada pula sistem ISS agar motor lebih irit bahan bakar lalu CBS dengan cakram belakang sehingga pengereman lebih optimal.

Sistem pencahayaan LED yang dirancang dengan peningkat visibilitas saat berkendara juga disediakan. Serta ada lampu hazard selaku tanda bahaya di perjalanan.

Selain itu, motor ini juga memiliki smart key system yang di dalamnya terintegrasi berbagai teknologi mulai dari keyless ignition yang memudahkan pencarian kendaraan di lokasi parker, hingga alarm untuk mencegah pencurian motor.

Desain motor ini juga elegan dengan bodi yang tidak memiliki grafis sama sekali. Hal ini memang disengaja agar memberikan kesan eksklusif.

Ada 4 warna yang ditawarkan, yaitu putih, hitam, emas, dan merah dimana setiap warnanya sangat elegan.

Ada pula dukungan desain lampu depan dan belakang yang kece serta ban yang lebar 100 / 80 – 14 depan dan 120 / 70 – 14 belakang sehingga pas dengan proporsi tubuhnya.

Motor ini juga memiliki mesin milik Vario 150 Esp yang sudah dikembangkan beberapa kali sehingga memiliki konsumsi bahan bakar yang sangat irit.

Kapasitasnya sebesar 149,3 cc dengan konfigurasi satu silinder SOHC dengan pendingin cairan. Sistem penyemprotan bahan bakarnya juga telah injeksi.

Jantung mekanis motor ini bahkan diklaim bisa mengalahkan torsi puncak 13,2 Nm pada 6.500 rpm dengan tenaga maksimal 14,7 PS pada 8.500 rpm.

Soal keiritan juga motor ini berani mengklaim bahwa mereka bisa menghemat konsumsi bahan bakar sampai dengan 45 kpl.

Hal ini sudah di tes melalui metode pengetesan internal ECE R4O dengan standar Euro 3. Ada pula fitur idling stop system atau ISS selama pengujian berlangsung.

Itulah review lengkap mengenai motor PCX 150 milik Honda yang memiliki banyak sekali kelebihan. Tentu saja kelebihan ini juga sebanding dengan harga yang ditawarkan.

Namun, Honda seakan mengerti kemauan konsumennya sehingga memberikan harga yang bisa dibilang masih murah untuk motor dengan spesifikasi terbaik ini.

Nah, untuk kalian yang ingin membeli motor ini, tentu kalian harus menabung dan menyisihkan sedikit uang kalian untuk mendapatkannya ya.

Namun, kalian juga harus bisa menyesuaikan budget yang kalian miliki dengan kemauan kalian ini. Semoga artikel ini dapat berguna dan bermanfaat serta menambahkan banyak informasi terutama bagi kalian yang sedang mengincar motor Honda PCX 150 ini.

Rekomendasi Ban Motor Harian TerbaikRekomendasi Ban Motor Harian Terbaik

Ban motor merupakan aspek paling penting dari motor, di mana tanpa adanya Ban, motor tidak dapat melaju. Tetapi sayangnya banyak orang yang kurang memerhatikan kondisi ban motor mereka, bahkan ada yang bertahun-tahun tidak mengganti ban motor sampai licin dan menipis. Tentunya ini membahayakan Anda sebagai pengendara motor tersebut.

Untuk Anda yang berniat untuk mengganti ban, kami sarankan untuk memilih ban bagus untuk digunakan sehari-hari. Tujuannya adalah agar Anda bisa lebih nyaman ketika berkendara dan melintasi segala medan jalan.

Berikut ini kami memiliki beberapa rekomendasi ban yang bisa Anda gunakan untuk kegiatan sehari-hari. Setiap ban memiliki aspek tertentu yang membuatnya berbeda dibandingkan yang lain.

Ban Motong Paling Direkomendasikan

1.Ban IRC

Ban IRC

Pertama yang kami rekomendasikan adalah Ban IRC, sebuah ban yang cukup familia untuk para pengendara motor di Indonesia. Ban satu ini merupakan ban yang berasal dari Jepang dan memiliki beberapa tipe ban yang bisa dipilih sesuai dengan tipe motor Anda dan juga kebutuhannya. Selain itu Ban IRC juga dikenal sebagai ban yang cocok untuk motor mati. Harganya pun cukup terjangkau, di mana mulai dari harga Rp135.000 sampai dengan Rp500.000.

2. Ban Dunlop

Ban Dunlop

Berikutnya yang kami rekomendasikan adalah Ban Dunlop, sebuah ban yang cocok untuk Anda yang lebih mengedepankan kualitas. Ban Dunlop juga merupakan salah satu ban yang namanya sudah sangat dikenal di Indonesia. Produk yang sudah ada sejak tahun 1889 ini sering menjadi pilihan untuk mobil formula 1 di tahun 1958 – 1970.

3. Ban Aspira

Ban Aspira

Ketiga yang kami rekomendasikan adalah Ban Aspira, tentunya ini juga ban yang tidak asing lagi ditelinga masyarakat Indonesia. Ada banyak ban yang dimiliki oleh Aspira dan cocok digunakan untuk menembus berbagai medan. Daya jelajah yang bisa ditempuh Ban Aspira juga sangat jauh, jadi bisa cocok bagi Anda yang jarang ingin mengganti ban. Harganya pun terjangkau, bahkan dimulai dari harga Rp159 ribuan!

4. Ban Corsa

Ban Corsa

Jika Anda mengenal mobil ban terbaik bernama Achilles, Ban Corsa ini merupakan bagian dari perusahaan yang sama dengan ban mobil terkenal tersebut. Kualitasnya cukup dikenal terbaik dan juga kemampuan untuk mencengkram jalanannya sangat bisa diandalkan, baik ketika kondisi jalanan sedang basah atau kering. Dapat dikatakan, ini merupakan ban yang bisa dimanfaatkan di dalam berbagai kondisi.

5. Ban Metzeler

Ban Metzeler

Tampilannya yang cukup mewah dengan kemampuan yang sangat mumpuni membuat banyak orang yang tertarik dengan Ban Metzeler ini. Ban yang sudah ada sejak tahun 1892 ini diketahui sebagai salah satu ban motor dengan kualitas yang baik. Produk ini pun selalu melakukan inovasi guna memberikan kepuasan yang terbaik untuk para penggunanya. Teknologi yang dimiliki Ban Metzeler ini salah satunya adalah Multi zone tension dan multiple radius contour.

6. Ban Maxxis

Ban Maxxis

Terakhir yang kami rekomendasikan adalah Ban Maxxis, sebauh ban yang sudah sangat umum digunakan oleh masyarakat Indonesia. Karena kelebihan dari Ban Maxxis ini yang bisa menempuh berbagai medan di Indonesia membuatnya menjadi primadona. Apalagi bagi para pengguna kendaraan jenis skutik di Indonesia.

Itulah beberapa rekomendasi ban motor paling baik di Indonesia yang bisa menjadi pilihan Anda jika ingin mengganti ban ke merk yang lebih baik. Ban adalah hal yang sering diperhatikan perawatannya, jadi jangan sampai memilih ban yang salah, ya!

Fungsi Relay Starter Motor

Fungsi Relay Starter Motor, Gejala dan Cara MerawatnyaFungsi Relay Starter Motor, Gejala dan Cara Merawatnya

Di dalam setiap Motor tentunya memiliki berbagai spare part kecil yang sangat mempunyai fungsi agar motor tetap jalan, salah satunya adalah Relay Starter Motor.

Memang Fungsi Relay Starter Motor mempunyai peranan penting dalam menghidupkan motor, sering kali Relay Starter sering dianggap remeh karena ukurannya yang kecil dan tempatnya cukup tersembunyi.

Dan banyak sekali kasus yang ditemukan kalau Motor Mogok kebanyakan dari Relay Motornya yang rusak. Nah Berikut ini kami akan jelaskan secara detail mengenai Fungi serta cara merawat dari Relay Starter Motor.

Fungsi Relay Starter Motor

Mungkin bagi kamu yang tidak tahu Relay Starter motor mempunyai fungsi yang cukup penting karena merupakan penghubung Aki, Dinamo, dan Kontak starter di Motor.

Cara kerja dari Relay Starter ketika berada di posisi kontak on, memang arus listrik dari aki sudah mengalir ke Dinamo namun mesin memang belum langsung hidup.

Nah Relay Starter berfungsi untuk untuk menyalajan mesin dinamo motor agar bisa hidup, Relay starter mempunyai berbagai fungsi diantaranya adalah:

  • Mengalirkan Listrik ke Dinamo agar bisa dinyalakan dengan mudah
  • Menunda Aliran Listrik ke Dinamo agar tidak terjadi kerusakan mesin.
  • Mengolah Tegangan tinggi listrik agar mesin tidak cepat rusak
  • Mencegah Konsleting listrik ke Dinamo yang terjadi akibat arus pendek
  • Memperpanjang usia saklar utama dalam menyalakan motor, serta membuat beban saklar utama karena dibaik dengan Relay motor.
  • Relay Starter motor Bisa dijadikan sebagai penambah keamanan, agar motor tidak mudah dicuri.
  • Bisa menambah Aksesoris lampu atau sebagainya dalam motor.

Gejala Relay Motor Sebelum Rusak

Ada berbagai gejala Relay Motor ketika inging rusak diantaranya adalah:

  • Aki Motor belum habis saat di starter motor susah dinyalakan atau tidak mesin motor tidak hidup sama sekali.
  • Tombol Starter motor tidak merespon sama sekali dan terdengar suara aliran listrik mati hidup namun mesin motor tidak mau menyala sama sekali.
  • Gejala yang terakhir ialah saat kamu melakukan starter namun tidak menyala dan aki langsung tekor

Dari berbagai kasus Motor mogok memang salah satu penyebabnya adalah relay motor yang mau rusak, meski sistem kabel kelistrikan aki ke dinamo masih ok. Nah berikut ada cara mengecek relay motor yang perlu kamu ketahui.

Cara Mengecek Relay Motor

Cara Mengecek Relay Motor memang bisa dilakukan sendiri atau tinggal di bawa kebengkel motor, nah untuk pengecekan sendiri dengan cara diukur menggunakan multi-tester.

Kamu bisa menghubungkan kedua kutub menggunakan besi atau obeng, nah jika kamu sambungkan kedua kutubnya menggunakan besi atau obeng. Mesin Motor akan otomatis hidup, sedangkan jika motornya tidak mau menyala ketika di hubungkan kutubnya maka Relay motor perlu di ganti.

Sedangkan untuk mengecek relay starter motor menggunakan multi-tester dalam posisi OHM, ketika terbaca tidak ada hambatan berarti relay sudah rusak dan perlu segera di ganti.

Kamu harus segera mengganti Relay Starter Motor, sebelum kerusakan menjadi lebih parah dengan membawa motor mu ke bengkel dan bilang kalau kelistikan motor bermasalah.

Kesimpulan

Nah itulah Fungsi dari Relay Sterter Motor serta gejala kerusakan serta cara merawatnya agar mesin motor tetap hidup. Jika motor kamu mempunyai usia sekitar 3 tahunan keatas semenjak baru beli, ada baiknya kamu mengecek berbagai kelistrikan dari Motor mu agar tidak mogok.

Review Vespa GTS 300 2020Review Vespa GTS 300 2020

Piaggio Indonesia yang merupakan sebuah agen dan juga pemegang merk Vespa baru saja mengeluarkan motor terbaru dari mereka yaitu Vespa GTS 300.

Varian terbesar dari Vespa saat ini akan dibekali oleh mesin 300 cc. mesin tersebut membuat motor ini amat bertenaga sehingga sangat cocok untuk digunakan sebagai motor perjalanan jauh seperti touring atau perjalanan luar kota.

Motor ini juga merupakan varian terbesar yang paling bertenaga molik Vespa dengan dimensi besar serta kesan yang gagah.

Motor ini juga dihargai sangat mahal yaitu sekitar Rp 165 jutaan namun tentu saja dengan performa yang amat baik.

Lalu, performa seperti apa sih yang dimaksud? Nah, untuk kalian yang berencana membeli motor ini, yuk simak terlebih dahulu review di bawah ini.

Desain dan Dimensi Motor Vespa GTS 300

Desain dan Dimensi Motor Vespa GTS 300

Motor yang merupakan varian terbesar vespa saat ini memiliki dimensi yang besar dan menggunakan bahan baja di bodynya.

Hal ini membuat motor ini sangat kuat apalagi dengan adanya kerangka besi yang kokoh dengan lapisan bodi kuat yang ada di seluruh body mesin.

Masalah detailnya sendiri, Vespa masih menggunakan desain khas milik mereka. Motor dengan dimensi panjang 1.930 mm serta lebar 755 mm ini terlihat sangat besar.

Apalagi jikakalian mengetahui bahwa motor ini memiliki berat mencapai 112 kg. jarak sumbu rodanya mencapai 1.350 mm.

Tinggi joknya termasuk ideal yaitu di kisaran 800 mm sehingga bisa dibilang sangat nyaman untuk masyarakat Indonesia.

Selain dimensinya, fitur-fitur terbaru yang mereka miliki juga membuat harga motor ini sangat menjulang tinggi dibanding motor lainnya.

Ada pula Front Glove Boc Compartment di bagian depan yang berguna untuk membawa barang bawaan yang kecil.

Asyiknya lagi, kalian bisa menyimpan handphone kalian di sana sambil mengisi baterai hape kalian karena motor ini telah dibekali dengan port USB.

Vespa GTS 300 juga telah dibekali dengan bagasi yang terbilang besar dan bisa menampung barang bawaan kalian seperti satu helm half face.

Dapur Pacu & Fitur Vespa GTS 300

Dapur Pacu & Fitur Vespa GTS 300

Motor dengan mesin tipe 4 katup, silinder tunggal, dan 4 langkah ini memiliki kapasitas 278 cc. Hal ini tentu saja merupakan hal yang baik karena kapasitas tersebut bisa menghasilkan performa yang sangat bagus.

Vespa satu ini bahkan tercatat bisa meraih tenaga hingga 15,8 Kw per 7.500 rpm. Tenaga besar ini seimbang dengan torsi yang bisa mencapai 22,3 Nm pada 5.000 rpm.

Ada pula sistem transmisi CVT dengan jenis starter elektrik yang bisa meningkatkan performanya. Gas nya juga terkenal ramah lingkungan karena bermodal standar EURO 3.

Selain itu, walaupun motor ini memiliki desain yang klasik, namun mereka tetap memberikan fitur-fitur yang modern.

Misalnya fitur keselamatan yang dibekali ban Tubeless serta pengereman ABS seperti yang ada pada motor Eropa.

Serta bagasi yang sangat luas hingga mampu menampung banyak sekali barang bawaan. Bahkan sebuah helm.

Dengan segala kelebihannya yang sangat menarik, tak heran motor ini dihargai sangat mahal tak seperti motor lainnya yang hanya seharga Rp 20 jutaan saja.

Namun tentu saja harga ini diimbangi dengan fitur yang sangat menunjang kenyamanan dan keamanan pengendaranya. Semoga artikel ini dapat berguna dan bermanfaat bagi kalian yang ingin membeli Vespa GTS 300. 

GEJALA KIPROK MOTOR RUSAK, CARA MEMPERBAIKINYA SAMPAI DENGAN FUNGSI YANG DIMILIKINYAGEJALA KIPROK MOTOR RUSAK, CARA MEMPERBAIKINYA SAMPAI DENGAN FUNGSI YANG DIMILIKINYA

Memiliki kendaraan pribadi di zaman sekarang itu menjadi hal yang menguntungkan untuk orang – orang yang dituntut untuk mempunyai mobilitas yang tinggi. Karena dengan menggunakan kendaraan pribadi itu dapat lebih leluasa ketika akan berpergian, selain itu juga dapat menghemat waktu bila dibandingkan dengan menggunakan kendaraa umum. Salah kendaraan pribadi yang banyak orang miliki itu adalah motor. Kendaraan roda dua ini menjadi kendaraan yang banyak di pilih karena praktis untuk digunakan dan tidak banyak memakan uang untuk perawatannya. Meskipung begitu bila ingin tidak mengeluarkan banyak uang, kamu harus merawat dan memelihara motor kamu dengan tepat.

Karena motor itu memiliki mesin – mesin yang harus dirawat, apalagi untuk kamu yang sering menggunakan motornya. Pastinya mesin – mesinnya itu sering digunakan dan membutuhkan perawatan agar tidak terjadi kerusakan, apabila sampai rusak malah itu akan lebih memakan banyak pengeluaran. Salah satunya adalah kiprok yang mmepunyai pengaruh kepada awet tidaknya aki. Fungsi yang dimiliki oleh kiprok sendiri itu untuk memastikan apakan ketersediaan dari arus listrik serta tetap melindunginya biar terus stabil atau bagus. Karena nantinya itu arus serta tegangan yang akan mengalir itu terus berlanjut hingga menuju aki. Bila arus yang mengalir ke aki itu terlalu besar nantinya akan memicu terjadinya over change atau kelebihan daya.

Selain itu bisa arus yang mengalir menuju aki terlalu kecil, akan memicu terjadinya aki tekor. Maka dari itu yang baiknya adalah arus yang mengalir menuju aki itu harus pada takaran yang seimbang, sehingga tidak akan memicu hal – hal yang tidak diinginkan. Sehingga kiprok motor ini mempunyai fungsi yang penting bagi motor, membuat kamu sebagai pemilik motornya harus dapat merawat motor dengan baik sampai dengan mesin – mesin dari motor tersebut. Tetapi bagaimana caranya agar kamu mengetahui kalau kiprok motor kamu itu sedang mengalami kerusakan?

Memang gejala dari rusaknya kiprok itu bisa karena berbagai macam hal yang memicunya, terdapat perkiraan bahwa bisa saja karena kamu tidak merawat motor dengan baik atau juga karena akinya yang sudah haus. Gejala kiprok rusak yang dapat lebih mudah kamu kenali yaitu.

1.Starter Tidak Menyala

Ketika kamu akan menggunakan motor, kamu pasti akan menyalakannya dengan starter motor. Tetapi tidak akan menyala, biasanya ini terjadi karena kiprok motor sudah rusak. Ini terjadi karena aki yang tekor sebab arus yang masuk itu tidak stabil.

2.Cahaya Lampu Meredup

Karena kiprok mempunyai fungsi untuk mengatur arus listrik, sehingga saat cahaya dari lampu meredup berarti kiprok mengalami kerusakan. Lalu tiba – tiba terang saat motor dilajukan dengan cepat, maka tingkat kerusakan pada kiprok semakin tinggi.

3.Motor Mogok Seketika

Kiprok yang rusak akan sulit untuk menyalurkan arus ke dalam busi agar motor tetap menyala, sehingga motor yangkamu gunakan akan mengalami mogok secara tiba – tiba.

Lantas setelah gejala – gejala tersebut hadir bagaimana untuk memperbaikinya? Karena komponen di dalam motor itu saling memiliki keterkaitan tentunya agak sulit untuk memperbaikinya. Jadi lebih baik kamu menggantinya dengan kiprok yang baru, dimana kamu dapat membeinya. Harga yang diberikan pun berbagai macam menyesuiakan dengan uang yang kamu miliki. Ini dilakukan agar kiprok dapat kembali bekerja dengan maksimal pada motor kamu.

Itulah beberapa gejala, fungsi, dan cara memperbaiki kiprok yang rusak.

Kumpulan Motor Unik DuniaKumpulan Motor Unik Dunia

Sepeda motor merupakan kendaraan yang sering digunakan dalam kegiatan sehari-hari. Desainnya biasanya seragam, bahkan tak jarang ditemukan motor dengan desain serupa namun memiliki merek dari sebuah slot sering jackpot yang berbeda. Nah, bagaimana dengan motor-motor yang memiliki desain unik dan terkesan futuristik?

Desain motor ini mungkin terkesan ‘aneh’, tetapi itulah yang menjadi keunggulan dari motor-motor yang akan kami bahas ini. Berikut adalah beberapa motor dengan bentuk unik yang menarik perhatian dunia.

5 Motor Unik yang Wajib Diketahui

1.Johammer

Sepeda digerakkan oleh motor sinkron dengan output 11 kW. Bobot kosong 178 kg, dan kecepatan tertinggi 120 km / jam. Kisaran baterainya, dengan kapasitas 12,7 kWh, ditentukan antara 150 dan 200 km. Dalam operasi regeneratif – misalnya saat mengemudi di jalan menurun atau selama pengereman regeneratif – energi mesin sinkron didaur ulang ke dalam sistem baterai.

Waktu pengisian untuk 80 persen adalah 2,5 jam. Sepeda motor ini memiliki jarak sumbu roda 1.455 mm. Ini memiliki hub roda kemudi dua lengan yang unik dan mengingatkan pada tata letak Majestic. Kalau tertarik ingin memiliki motor unik satu ini, siapkan uang sebesar 22.900 euro atau Rp396.948.529.

2. Pocket Rocket Electric Bike

Sepertinya kendaraan dengan mesin listrik kian hari semakin banyak yang memproduksi. Nah, kali ini ada motor unik dengan bentuk menyerupai sepeda bernama Pocket Rocket Electric Bike. Dengan desainnya yang unik dan eksentrik ini, perusahaan mengklaim kalau ini membuat Pocket Rocket Electric Bike menjadi lebih ringan dan bisa lebih cepat melaju. Kemampuannya cukup mumpuni, di mana ia bisa melaju dengan kecepatan 80 Km/ jam dan dengan torsi 150 Nm. Jika tertarik dengan motor ini, bisa dibeli dengan harga Rp90 jutaan.

3. Bannati Green Falcon

Apa yang dipikiranmu mendengar motor yang terbuat dari bambu? Bannati Green Falcon  merupakan karya dari perancang Christopher Paris Lacson dan tim kecilnya, sepeda ini menggunakan kerangka dasar yang cukup bermanfaat untuk memuat motor listrik 3,3 kW (4,4 hp) dan baterai lithium 48 volt kecil.

Sementara motor mampu melaju sekitar 70 mph (110 km / jam), tim Banatti mengarahkannya jauh lebih rendah dengan sproket belakang yang kokoh hingga mencapai sekitar 37 mph (60 km / jam), ini merupakan batas kecepatan di Manila, dan dengan torsi mencapai 150 Nm. 

4. Orphiro

Mencari motor dengan tenaga listrik yang memiliki bodi lebar dan memiliki konsep retro? Itulah Orphiro, motor yang bertenaga baterai buatan Belanda. Pendiri perusahaan Alexander Steegh mengatakan eksterior ramping yang apik mencakup lima baterai lithium-ion yang mengeluarkan daya 72 volt.

Kecepatan tertinggi adalah 75 mph, dan pengisian ulang baterai membutuhkan waktu enam setengah jam. Motor ini dapat dibawa hingga menempuh jarak 100 Km dengan baterai penuh.

5. The Commuter – VaguardSpark

Terakhir yang akan kami bahas adalah motor dari Vaguardspark, sebuah perusahaan yang dibangun oleh Eric Buell dengan dua orang rekannya Terry dan Frederic. VaguardSpark sendiri membuat dua model motor listrik dan salah satunya diberi nama The Commuter. Ini adalah motor yang dapat melesat sampai 150 Km dan desainnya pun sangat menarik mata.

Itulah beberapa motor unik yang ada di dunia. Keunikannya ini membuat mereka pantas memiliki harga yang tinggi, selain itu mesinnya pun tidak mengecewakan. Dari 5 motor di atas, manakah yang paling membuatmu tertarik?

MOTOR ROYAL ENFIELD TERMAHAL DAN TERBARU DI 2020!MOTOR ROYAL ENFIELD TERMAHAL DAN TERBARU DI 2020!

baru-baru ini indonesia telah kedatangan motor brand tertua di dunia yakni royal enfield. Brand motor ini tentu sudah sangat lama dipasaran. Memiliki banyak type dan jenis menjadikan motor ini motor antic untuk saat ini. uniknya dari motor brand royal enfield ini memiliki design yang unik serta klasik modern. Yang tentunya membuat seseorang terpikat saat melihatnya. Apalagi, bagi pecinta motor antic tentu motor royal enfield ini jadi incaran mereka dari sebuah Demo Pragmatic. Design yang unik ini juga terlihat elegan dan premium dari segi teknologinya. Ya walaupun harga dari motor ini cukup mahal namun sangat sesuai dengan teknologi dan kelebihan yang ia punya. Motor ini merupakan milik perusahaan yang lahir diinggris namun saat ini sudah menjadi anak perusahaan eicher motor limited di india. Nah, artikel kali ini akan menunjukkan kepada kamu beberapa jenis motor royal enfield. Kamu penasaran? Yuk simak ulasan dibawah.

1. Royal Enfield Rumbler 500

Royal Enfield Rumbler 500

Tipe motor royal enfield yang satu ini memiliki kelebihan pada satu mesin dengan satu silinder berkapasitas 499cc. mesin ini juga mampu menghasilkan sebuah torsi maksimal hingga 41,3 Nm pada 4000 rpm dan tentunya mampu menghasilkan power sebesar 27,2 bhp pada 5.250 rpm. Untuk kisaran harga motor ini dibanderol sebesar Rp.98 jt

2. Royal Enfield Continental Gt

Royal Enfield Continental Gt

Nah motor yang satu ini tentu lebih mahal lagi dibanding motor diatas. Dibanderol seharga Rp.172 jt. Waw cukup mahal bukan? Namun dengan harga segitu tentu kelebihan pada motor ini sangat istimewa. Memiliki mesik tipe 4 tak, lalu berpendingin udara, fuel injeksi dengan silinder tunggal berkapasitas 535cc. mesinnya juga mampu mengalirkan 29,1 bhp dengan torsi 44 Nm. Design pada motor royal enfield tipe ini benar-benar sangat klasik modern. Apalagi motor ini bisa terlihat seperti motor king namun motor ini tentu memiliki bahan yang lebih kokoh, dan kuat dibanding yang lain. Dengan harga yang ditawarkan tentu motor ini menjadi incaran orang pecinta motor klasik.

3. Royal Enfield Classic Desert Storm

Royal Enfield Classic Desert Storm

Nah motor yang satu ini memiliki design yang sangat cantic. Warna yang mendominasi coklat ini tentu menjadi incaran banyak orang. Kesan gagah dan kokohnya tentu menjadikan ia berbeda dengan motor tipe royal enfield yang lainnya. Dibanderol seharga Rp.90 jtan ini memiliki kelebihan seperti mesin 499cc. dan tenaga mesinnya juga 27,2 bhp pada putaran 5.250 rpm dan torsi 41,3 Nm pada putaran 4.000 rpm. Motor klasik keluaran tipe ini juga banyak dicari para pecinta motor royal enfield.

4. Royal Enfield Classic Battle Green

Royal Enfield Classic Battle Green

Nah motor yang satu ini sesuai dengan namanya “green” yakni motor dengan design klasik ini berbodi dengan dominan warna green. Motor ini juga terlihat sangat antic dengan bahan yang kuat dan kokoh. Di banderol seharga Rp. 90 jtan ini tentu memiliki mesin yang sangat baik. Berkapasitas 499cc dan mampu menyemburkan power 27,2 bhp dan torsi 41,3 Nm pada 4.000 rpm juga telah di benamkan. Tentu motor ini juga menjadi incaran banyak orang selain design yang sangat klasik dan modern kapasitas yang bagus juga menjadi nilai tambah pada motor ini.

Sebenarnya masih banyak tipe-tipe motor royal enfield yang bisa kalian miliki tentunya. Hanya saja informasi yang terbatas ini mengklasifikaskan pada motor royal enfield yang paling termahal dan terbaik. 

DAFTAR MOTOR BENELLI 2021DAFTAR MOTOR BENELLI 2021

DAFTAR MOTOR BENELLI 2021 – Dunia otomatif dan pasar otomotif saat ini sedang mencuat keseluruh dunia. Terutama sepeda motor yang saat ini mendominasi pasar otomotif. Apalagi sepeda motor kebanyaakan pabrik nya asal jepang seperti merk honda, Yamaha, Kawasaki dan lain sebagainya. Selain jepang pun seperti amerika juga sedang naik-naiknya kepasaran. Motor-motor terlaris keluaran jepang itu  seperti beat, nmax, scoopie yang saat ini cukup laris dipasaran. Tapi siapa sangka ada salah satu brand yang saat ini sedang naik kepasaran dan menjadi incaran masyarakat pecinta sepeda motor. Sepeda motor ini namanya Benelli. Motor ini awalnya di produksi di italia namun karna sudah diakuisisi oleh qianjing grup ini motor ini keluaran china. Nah bagia kalian pecinta motor ini tentu pabriknya sudah didirikan di indonesia. Artikel kali ini akan merekomendasikan motor benelli terbaik di 2021. Apa aja ?

1. Benelli Motobi 200 EVO           

Benelli Motobi 200 EVO

Motor benelli dengan type ini tentu mencuri perhatian orang. Selain bentuk yang sangat bagus dan keren ini menjadikan nilai tambah dimotor ini. desain klasik dari motor ini diunsur modern dari pabrik, paduan knalpot model underbelly dan suspense belakang model tabung disc brake ini menjadi nilai pendukung dari motor tersebut. Motor ini patok harga berkisar Rp.32.000.000

2. Benelli Patagonian Eagle

Benelli Patagonian Eagle

Berbeda dengan type motobi 200 evo. Benelli Patagonian eagle ini diusung dengan konsep seperti kuda besi kustom era 70an. Mesin dua silinder segaris berkapasitas 251,8 cc karburator dan pakai oil cooler. Desain dari motor ini sangat menarik, layaknya motor cruiser pada umumnya. Motor benelli ini terkesan seperti retro modern pasalnya design nya yang seperti era 70an. Tetapi pada motor Patagonian ini memiliki kekurangan pencahayaan dari motor ini masih memakai lampu bohlam biasa, jadi di malam hari penerangan nya masih kurang terang. Motor ini dibandroll seharga Rp.39.000.000

3. Benelli TNT 899

Benelli TNT 899

Nah, motor benelli dengan type ini di design ala motor sport dengan kapasitas mesinnya 899 cc. motor ini sengaja di hadirkan dipasaran otomotif guna bersaing dengan para motor-motor keren seperti ducati dan Kawasaki. Motor ini juga terbilang lebih keren dibanding dua type diatas. Salah satunya kecanggihan motor ini sendiri. Spesifikasi motor ini memiliki mesin dengan carburation injection EURO 3, tipe mesin yang 3 cilinders, 4 stroke, liquid cooled, 12 valves, dan DOHC. Motor ini memiliki harga yang cukup mahal yakni berkisar Rp.288.000.000.

4. Benelli BN 600

 Benelli BN 600

Seperti namanya motor ini memiliki kapasitas mesin 600 cc dengan pola mesin 4 tak yang memiliki 4 cylinder sejajar. Hampir sama dengan type diatas motor ini merupakan motor sport. Untuk design dari motor ini mengarah ke streetfighter yang gagah dan keren. Selain itu pemakaian jenis suspense pada motor ini memberikan nilai tambah dan kesan bagus dimata yang melihat. Motor ini dibandrol seharga Rp.145.000.000

5. Benelli Zafferano 250

Benelli Zafferano 250

Motor yang satu ini memiliki tipe mesin 4 stroke single cylinder. Dengan mesin 249,7 cc. design dari motor benelli type ini juga sangat bagus, tempat duduk yang luas menjadi daya Tarik tersendiri. Adapun harganya dibandroll sebesar Rp.45.550.000.

Apakah kamu tahu kalau Motor Benelli Zeffarano 250 cc ini pernah menjadi hadiah dari Game idn poker terbaru di tahun 2020 kemarin.

Kesimpulan

Nah, itulah ulasan kelima daftar motor benelli di tahun 2021. Saat ini motor benelli menjadi daya Tarik dan incaran mereka pecinta sepeda motor.

CARA MENGGANTI OLI MOTOR MATIC DENGAN TEPAT DAN TIDAK SULITCARA MENGGANTI OLI MOTOR MATIC DENGAN TEPAT DAN TIDAK SULIT

Mengganti oli pada motor itu merupakan hal yang harus dilakukan dengan rutin, agar mesin pada motor tidak mudah rusak. Memang menjadi hal yang sepele rasanya untuk mengganti oli, tetapi hal ini terkang kelupaan untuk dilakukan. Jadi, agar kamu tidak mudah lupa untuk mengganti oli sebaiknya kamu mencatat tanggal kapan kamu mengganti oli. Sehingga nantinya ketika sudah jatuh tanggal untuk mengganti oli kamu tidak kelupaan tanggal berapa kamu harus menggantinya. Mengganti oli mungkin biasanya kamu menggunakan jasa dari tukang bengkel, padahal kamu dapat mengganti oli sendiri di rumah. Memang tidak banyak orang yang mengetahui sebetulnya bagaimana cara mengganti oli yang tepat.

Sebagian orang berfikir mungkin  mengganti oli menjadi hal yang menyulitkan dan ribet untuk dilakukan sendiri di rumah. Padahal mengganti oli sendiri di rumah itu tidak sesulit yang kamu bayangkan, kamu dapat melakukannya di rumah dengan mengikuti cara – cara yang akan di ulas disini. Karena banyak keuntungan lainnya yang bisa kamu dapatkan ketika mengganti oli sendiri di rumah, yaitu kamu tidak harus mengeluarkan uang untuk membayar jasa kepada tukang yang menggantikan oli kamu. Jadi yang perlu kamu lakukan ke  tempat jual beli oli motor dan kamu membeli oli yang biasa kamu gunakan. Maka dari itu simak ulasan berikut ini, tentang cara mengganti oli pada motor matic.

1.Memposisikan Motor

Memposisikan Motor

Ketika kamu akan mengganti oli sendiri di rumah, tentunya posisikan dahulu motor kamu dengan menggunakan standar tengah atau biasanya disebut dengan standar dua. Ini diberlakukan agar pergantian oli pada motor matic kamu dapat lebih mudah untuk dilakukan. Karena dengan keadaan motor yang lebih tegak, membuat kamu mempunyai ruang yang lebih leluasa untuk dapat mengganti oli pada motor matic kamu. Selanjutnya kamu persiapkan wadah yang dimana untuk menampung oli yang sudah terpakai.

Agar oli yang sudah terpakai tersebut dapat terbuang dari tempat oli sebelumnya. Supaya olinya tidak berceceran kemana – mana, kamu harus menggunakan wadah untuk bisa menampung oli yang sudah terpakai tersebut. Wadahnya itu kalau bisa yang berukuran besar seperti baskom.

3.Membuka Katup atau Baut Pembuangan

Membuka Katup atau Baut Pembuangan

Untuk membuang oli dari tempatnya tersebut, tentunya kamu harus membukanya terlebih dahulu. Yang harus dibuka tersebut adalah katup atau baut pada pembuangannya, untuk membukanya kamu dapat menggunakan kunci dengan ukuran 12. Untuk tempat baut tersebut biasanya ada pada area bawah dibagian kiri, yang memang menghadap ke samping. Memang agak sulit untuk ditemukan, karena namanya juga baut dia mempunyai ukuran yang kecil dan semua terlihat sama saja.

Tetapi setelah kamu dapat menemukan baut tersebut, maka kamu bisa langsung mengesekusinya dengan membukanya menggunakan kunci 12 tersebut. Untuk membuka baut tersebut kamu dapat memutarnya berlawanan dengan arah jarum jam.

3.Memasukan Oli Motor

Memasukan Oli Motor

Karena kamu sudah dapat membuka katup pembuangannya dan membuang oli bekasnya.  Lalu kamu membuka tempat pengisian olinya agar kamu dapat memasukan oli baru yang sudah kamu beli barusan. Untuk tempat pengisian oli yang baru itu berada pada area kanan motor, untuk membuka pengisian oli kamu menggunakan obeng (-). Setelah itu kamu persiapkan corong untuk memasukin oli baru agar tidak beleber.

Masukan oli tersebut perlahan, sesudah kamu oli tersebut sampai habis kamu dapat menutup tempat olinya kembali dengan rapat sbobet asia.

Itulah cara mengisi oli pada motor matic sendiri tanpa ribet.