Tag: tips

Penyebab dan Solusi Mengatasi Listrik Motor Mati

Penyebab dan Solusi Mengatasi Listrik Motor MatiPenyebab dan Solusi Mengatasi Listrik Motor Mati

Meski bukan barang Elektronik, Motor sangat membutuhkan perang penting Listrik agar mesin motor bisa dihidupkan. Lalu kenapa motor sangat bergantung terhadap listrik?

Agar mesin motor menyala setidaknya Listrik dibutuhkan untuk memercikan api di dalam sebuah mesin Motor.

Jadi jika Kelistrikan motor terganggu atau rusak, motor akan susah atau tidak bisa dihidupkan karena tidak adanya daya di dalam motor.

Untuk menjawab semua pertanyaan lengkap mengenai Penyebab dan Solusi Mengatasi Listrik Motor Mati, maka kamu harus simak berikut ini.

Penyebab dan Solusi Mengatasi Listrik Motor Mati

1. Aki Tekor

Kalau kamu mempunyai motor yang telah berumur lebih dari 5 tahun tanpa mengganti Aki baru sama sekali, maka penyebab Listrik Motor Mati karena Aki yang sudah tidak menyimpan tegangan listrik.

Hal ini disebabkan Motor tidak mau menyala biasanya di alami oleh para pengendara motor, Cara memastikan Aki Motor Tekor ketika kamu mengklakson terdengar pelan dan suaranya putus-putus.

Solusi untuk Motor yang Akinya Tekor ialah menggunakan Kick Starter untuk menghidupkan motor, lalu bagaimana motor yang tidak mempunyai Kick Starter seperti Matic?

Sekarang ini memang banyak Motor-Motor Matic tidak mempunyai Kick Starter, Namun Motor Matic yang tidak menggunakan kick starter mempunyai Indikator kalau Aki akan tekor. Jadi sebelum Aki Motor Matic yang tidak ada kick starter mogok sudah terdeteksi oleh Indikator.

2. Korsleting Kelistrikan Motor

Hal yang paling parah ketika Listrik Motor Mati ialah terjadinya Korsleting Motor, Korsleting Motor biasanya terjadi akibat arus Positif menempel ke arus negatif tanpa melalui daya penampung kelistrikan. Akibat Korsleting Kelistrikan Motor, maka seluruh kelistrikan motor akan mati total seperti Klakson, Lampu, ataupun Starter motor.

Hal lainnya yang membuat Korsleting Motor terjadi biasanya diakibatkan dengan air, entah itu sehabis menerobos banjir ataupun di cuci. Jika sehabis terkena air kelistrikan motor mati maka ada kemungkinan kabel listrik ada yang terkelupas ataupun rusak.

Solusi untuk kabel listrik rusak, kamu bisa gunakan tape khusus kabel untuk menutupi kabel yang rusak agar tidak terkena air.

3. Sekring Listrik Motor Rusak

Kalau Aki masih bagus serta tidak korsleting kelistrikan motor bagaimana?

Jika Aki motor masih bagus lalu kamu memastikan kalau Kelistrikan Motor tidak Korsleting, maka Sekering motor mu lah yang jadi penyebab Listrik di Motor tidak nyala.

Funsi Sekring Motor ialah untuk menahan tegangan listrik tinggi yang dapat membakar kabel-kabel yang kecil, Kalau Sekring motor rusak maka ada sebagian kelistrikan yang hidup ataupun mati.

Contoh Sekring Listrik motor yang rusak kamu bisa menyalakan motor, namun lampu ataupun klakson tidak bisa dinyalakan. Maka ada baiknya kalau segera mengganti Sekring Listrik motor mu segera, agar tidak semakin parah.

4. Spul Rusak

Nah kalau kamu Listrik Aki motor masih ok, Sekring dan kabel-kabel tidak rusak maka ada kemungkinan namun tidak bisa dihidupkan dengan starter ada kemungkinan Spul Motor Gosong atau Rusak.

Spul Motor merupakan tempat mengimput tegangan listrik aki, ada berbagai penyebab Spul Motor bisa gosong diantaranya akibat Kotor karena debu yang menumpuk, Kurang Oli, dan terlalu banyak beban kelistrikan.

Ketika Spul motor rusak maka Busi Motor tidak bisa menghidupkan mesin dengan menggunakan Aki ataupun Kick Starter, maka kamu harus segera mengganti Spul Motor mu.

5. Kiprok Motor Tidak Berfungsi

Ketika Kiprok Motor tidak berfungsi maka dipastikan tegangan listrik dari aki tidak akan bisa menghidupkan mesin motor, Kiprok berguna untuk menstabilkan tegangan listrik berlebih dari aki ke mesin motor.

Jadi jika Kiprok Motor mu tidak berfungsi kamu tidak bisa menggunakan Aki, untuk mengecek Kiprok rusak atau tidak berfungsi harus menggunakan alat multimeter untuk mengecek tegangan listrik teraliri atau tidak.

Penutup

Itulah Penyebab dan Solusi untuk mengatasi listrik motor yang mati, bagi kamu yang memiliki motor ada baiknya melakukan serta mengecek kelistrikan dari Motor mu agar tidak mogok di jalan.

CARA MENGGANTI OLI MOTOR MATIC DENGAN TEPAT DAN TIDAK SULITCARA MENGGANTI OLI MOTOR MATIC DENGAN TEPAT DAN TIDAK SULIT

Mengganti oli pada motor itu merupakan hal yang harus dilakukan dengan rutin, agar mesin pada motor tidak mudah rusak. Memang menjadi hal yang sepele rasanya untuk mengganti oli, tetapi hal ini terkang kelupaan untuk dilakukan. Jadi, agar kamu tidak mudah lupa untuk mengganti oli sebaiknya kamu mencatat tanggal kapan kamu mengganti oli. Sehingga nantinya ketika sudah jatuh tanggal untuk mengganti oli kamu tidak kelupaan tanggal berapa kamu harus menggantinya. Mengganti oli mungkin biasanya kamu menggunakan jasa dari tukang bengkel, padahal kamu dapat mengganti oli sendiri di rumah. Memang tidak banyak orang yang mengetahui sebetulnya bagaimana cara mengganti oli yang tepat.

Sebagian orang berfikir mungkin  mengganti oli menjadi hal yang menyulitkan dan ribet untuk dilakukan sendiri di rumah. Padahal mengganti oli sendiri di rumah itu tidak sesulit yang kamu bayangkan, kamu dapat melakukannya di rumah dengan mengikuti cara – cara yang akan di ulas disini. Karena banyak keuntungan lainnya yang bisa kamu dapatkan ketika mengganti oli sendiri di rumah, yaitu kamu tidak harus mengeluarkan uang untuk membayar jasa kepada tukang yang menggantikan oli kamu. Jadi yang perlu kamu lakukan ke  tempat jual beli oli motor dan kamu membeli oli yang biasa kamu gunakan. Maka dari itu simak ulasan berikut ini, tentang cara mengganti oli pada motor matic.

1.Memposisikan Motor

Memposisikan Motor

Ketika kamu akan mengganti oli sendiri di rumah, tentunya posisikan dahulu motor kamu dengan menggunakan standar tengah atau biasanya disebut dengan standar dua. Ini diberlakukan agar pergantian oli pada motor matic kamu dapat lebih mudah untuk dilakukan. Karena dengan keadaan motor yang lebih tegak, membuat kamu mempunyai ruang yang lebih leluasa untuk dapat mengganti oli pada motor matic kamu. Selanjutnya kamu persiapkan wadah yang dimana untuk menampung oli yang sudah terpakai.

Agar oli yang sudah terpakai tersebut dapat terbuang dari tempat oli sebelumnya. Supaya olinya tidak berceceran kemana – mana, kamu harus menggunakan wadah untuk bisa menampung oli yang sudah terpakai tersebut. Wadahnya itu kalau bisa yang berukuran besar seperti baskom.

3.Membuka Katup atau Baut Pembuangan

Membuka Katup atau Baut Pembuangan

Untuk membuang oli dari tempatnya tersebut, tentunya kamu harus membukanya terlebih dahulu. Yang harus dibuka tersebut adalah katup atau baut pada pembuangannya, untuk membukanya kamu dapat menggunakan kunci dengan ukuran 12. Untuk tempat baut tersebut biasanya ada pada area bawah dibagian kiri, yang memang menghadap ke samping. Memang agak sulit untuk ditemukan, karena namanya juga baut dia mempunyai ukuran yang kecil dan semua terlihat sama saja.

Tetapi setelah kamu dapat menemukan baut tersebut, maka kamu bisa langsung mengesekusinya dengan membukanya menggunakan kunci 12 tersebut. Untuk membuka baut tersebut kamu dapat memutarnya berlawanan dengan arah jarum jam.

3.Memasukan Oli Motor

Memasukan Oli Motor

Karena kamu sudah dapat membuka katup pembuangannya dan membuang oli bekasnya.  Lalu kamu membuka tempat pengisian olinya agar kamu dapat memasukan oli baru yang sudah kamu beli barusan. Untuk tempat pengisian oli yang baru itu berada pada area kanan motor, untuk membuka pengisian oli kamu menggunakan obeng (-). Setelah itu kamu persiapkan corong untuk memasukin oli baru agar tidak beleber.

Masukan oli tersebut perlahan, sesudah kamu oli tersebut sampai habis kamu dapat menutup tempat olinya kembali dengan rapat sbobet asia.

Itulah cara mengisi oli pada motor matic sendiri tanpa ribet.